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朝鲜外务省副相崔善姬15日在平壤的一场由外交官和外国媒体参加的紧急会议上说，朝鲜对朝美双方未能在河内峰会上达成协议深感失望。她说，平壤现在不打算妥协，也不打算继续谈判，除非美国采取与朝鲜实施的调整措施（比如15个月暂停导弹发射和核试验）相匹配的行动，并改变其“政治盘算”。

根据挪威航空此前发布的声明，挪威航空已经派出了一组经验丰富的机务工程师和飞机维修人员前往伊朗，希望能通过对这架飞机进行维修从而接回该飞机，但是受限于目前伊朗正在受到西方世界的全面经济制裁，伊朗航空业界一直存在飞机零部件供应不足的情况，导致飞机的抢修工作一直未能顺利开展。

在自身无法通过技术学习迅速形成技术创新能力的情况下，即使可以通过再次引进之类方法暂时摆脱技术明显落后的困境，但不可能从根本上扭转技不如人的局面，因而企业很难在技术引进之后的长期竞争中获胜。（3）文化锁定企业在其发展过程中会逐渐形成一种“文化锁定”。这种文化锁定会为企业在特定领域的发展提供竞争优势，但它也会成为企业推进多元化战略时的障碍。因为文化锁定容易造成思维定势、决策僵化，削弱企业的创新能力，并降低企业实行技术转型的积极性。由于企业在现有技术上已经进行了巨大投资，并由此获得了社会认同和大量财富，因此人们通常不愿意将各种资源由已经取得成功的领域转投到新的、尚未证实的领域，而更愿意把主要精力和资源投放到现有生产体系的维持与改进上。

那时，国外已经开始了共享经济模式，比如美国的网约车软件uber。但在国内，很少有人知道什么是“共享经济”。程维也想到了网约车。如果能让打车连上互联网，通过网络建立乘客和司机之间的直接联系，或许可以解决这个问题。滴滴出行就这样诞生了。作为中国最早的共享经济平台之一，推广之初，滴滴碰到的是硬件环境的壁垒。“那时候刚有智能手机，很贵，出租车司机不愿意装，也不知道装完了到底有没有用。”滴滴出行首席发展官李建华说，第一次合作上的突破是在昌平的一家小型出租车公司里。当地的中国移动为司机们赞助了70台智能手机。滴滴的第一个局面，就这样打开了。

数据来源：郑商所，瑞达研究院三、白糖市场展望国际糖业组织季度公布2018/2019榨季全球供需过剩预估继续下调，主要是印度糖协继续下调来年估产，但其出口量仅达到计划量的24%，此外，巴西产区受到干旱天气的影响，但巴西糖产量下调幅度不大，维持在2960万吨附近。总体上，国际原糖供应压力仍存，预计ICE原糖处于整理状态。国内方面，白糖现货价格稳步上调，主要受助利好政策的推动。目前各产区甘蔗糖厂压榨进入生产旺季，较晚压榨的云南糖厂累计54家，预计新增工业库存进入快速增长的周期中。食糖进口受到严格控制，打击走私的力度不断加大，并且配额外进口糖利润为负，使得进口糖有所减少。加之，1月全国产销数据保持良好的状态，总体而言，食糖供需面有所转好，在利好政策的指引下，为糖价的反弹提供契机。在此情况下，后市郑糖1905合约价格可在5100附近做多，上方目标参考5500，止损参考4900。

力帆汽车的经营困境已非常明显，转型势在必行。2019年，力帆汽车在半年报中表示，公司准备将业务发展中心进行调整，不再把汽车排在第一位，而将摩托车排在第一位，其次是新能源汽车。虽然摩托车是力帆股份起家的业务，在汽车业务发展遇阻后，想要回归到摩托车市场，前途尚不十分明朗。