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从日本、韩国股市经验看，MSCI指数在纳入过程中，外资持股比例一直也处于上升的趋势当中。目前A股的外资持股占比不到5%，还有很大的上升空间。“全球投资人对A股更感兴趣的地方，是在A股买到的中国公司股票和在港股买到的中国公司股票不一样。在中国离岸市场上，像BAT这样新的电商公司占大部分，但如果要买医药公司或者汽车产业的公司股票，还是要到A股市场上来。”联博集团中国股票投资组合经理林桦堂在近期举行的全球市场展望会上表示。

审核资料显示，“31495”项目与“31494”项目相比，除了借款人身份证信息中多出一张贾某某的身份证照片外（“31494”只有张某某的身份证照片，而“31495”有两张身份证照片，分别为张某某和贾某某），车辆照片、行驶证照片、机动车登记证照片、机动车辆保险单照片等信息均相同，该抵押车辆所有人为张某某，于2018年1月29日办理抵押登记，抵押权人为睿本金融，无任何资料说明贾某某与张某某及其车辆之间的关系。

关于追偿和追责，国家赔偿法针对行政赔偿和刑事赔偿分别作出了相应规定：第十六条规定，赔偿义务机关赔偿损失后，应当责令有故意或者重大过失的工作人员或者受委托的组织或者个人承担部分或者全部赔偿费用。对有故意或者重大过失的责任人员，有关机关应当依法给予处分；构成犯罪的，应当依法追究刑事责任。

业内人士表示，对于仍在集中偿还期的房地产行业来说，融资大幅收紧无疑加大了后期资金的不确定性。但中原地产首席分析师张大伟分析认为，房地产企业面临资金面的多重管制与收紧，整体看，政策多为规范并没有“一刀切”。因此，对于已有部分储备的房企来说预计影响有限，但从三季度来看，房企融资额将大幅减少。

占据着先发优势的中国本土新能源企业机会在哪里？目前来看，在主流市场，从成本层面新能源汽车还难以和燃油车竞争，新能源车企如何找准定位更加关键。“特斯拉的竞争对手是燃油车，高端车受补贴的影响较小。中国新能源汽车还是要继续往‘高’走，最近就有车企推出了600km续航的电动车，向特斯拉发起挑战。此外，很多短续航里程的小车型也有一定市场潜力，能够满足部分特定人群对于城市通勤等场景的需求。”许海东最后表示。

在融资层面，城云国际的融资更具“战略”考量。城云国际董事长陈纯曾表示，思科给城云带来了全球化的基因和要求，合作中城云积累了基于混合云架构的城市级和企业级的云平台建设和服务能力。而绿地融资之后，双方将在智慧城市、智慧小镇、智慧社区、智慧办公、智慧酒店、智慧园区等业务领域展开深度合作，绿地控股旗下的绿地科创公司也将与城云国际成立合资公司，绿地占股80%、城云占股20%。此外，绿地控股与城云国际、浙江大学拟在上海成立校企合作研究院，围绕绿地房地产及多元化业务推动技术支持及产业协同，进行智慧城市管理、智慧社区管理等研究。