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2018年5月，宝能成立动力总成研究院，11月成立深圳鸿鹏新能源科技有限公司，12月成立深圳臻宇新能源动力科技公司，推进动力电池、电机和电控技术研发。此外，宝能旗下的科技园区项目——宝能科技园已经孵化了众多动力电池、无线充电、定位、无人驾驶等科技企业，实现了宝能在动力电池、发动机和变速器、智能化等核心领域的布局。在加上已布局的6个研究院，宝能的研发实力不容小觑。

责任编辑：李昂1月9日，2020年上海经济金融形势座谈会在人民银行上海总部召开。会议传达2020年人民银行工作会议暨全国外汇管理工作会议精神，通报2019年上海经济金融形势，并对做好2020年有关工作提出要求。国务院金融委办公室副主任、人民银行党委委员、副行长兼上海总部党委书记刘国强，上海市委常委、副市长吴清出席会议并讲话。

除此之外，大众汽车也表示两家合资公司盈利结构上的差异在去年更为凸显。从销量上来看，两家合资公司的销量大体相当，一汽-大众2018年共交付199.2万辆汽车（含奥迪品牌），同比增长2.2%；上汽大众的销量为201.9万辆（含斯柯达品牌），同比下滑1.3%。营收方面，虽然两家都实现了正增长，但差异明显，一汽-大众的416.07亿欧元远多于上汽大众的288.62亿元。利润方面，一汽-大众的税前利润为48.51亿欧元，同比下滑1.1%，税前利润率为11.7%；上汽大众的税前利润为45.88亿元，同比微增0.7%，税前利润率为15.9%。

如果牛市真的来临，券商板块是否还会有投资机会，其余哪些板块也将随之获利？平安证券投顾徐以刚团队认为，2019年初至今，板块呈现分化走势，非银金融、农林牧渔、电子领涨，休闲服务、纺织服装、医药等垫底。其实，热点就是金融、5G产业链这些核心品种，还在拉升途中。根据规律，在一轮行情中，主要领涨品种一般不会切换，直到行情结束。因此，后续这些板块建议密切留意，一旦高位滞涨，没有板块接力，那么，第一轮反弹也将结束。经过充分休整才能诞生新热点，而且新热点的方向可能也会变化。

不过，他提醒说，如果数据显示美联储2%通胀目标“持续不达标”，或者表明“全球经济和金融发展对我们的基线前景展望构成重大下行风险”，则联邦公开市场委员会在货币政策决策时将会把这些因素纳入考量。洛杉矶Loyola Marymount大学经济学教授Sung Won Sohn表示：“低通胀数据可能会持续。随着通胀和经济增长都走上错误的方向，美联储很可能在今年晚些时候降息。”

而明年，《Dota2》项目的TI系列赛又将在上海举行。几乎所有的热门电竞游戏均有顶级赛事落户上海，而这也是办赛方综合考量后而做出的选择。一名资深业内人士直言不讳，“国际化的大都市能够给予整个行业从上到下最大的曝光率和关注度，从这个角度看，上海目前的核心地位是不容取代的，并且拥有更大的上升空间。”