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机器换人，能否留住中国的中低端制造业，取决于机器人和劳动力的成本赛跑。劳动力成本越高，机器成本越低，则机器换人的前景越发乐观。实践证明，机器换人，不是一个技术问题，而是一个经济问题。换言之，机器换人，在技术上不是问题，只等成本降到合适，则水到渠成、瓜熟蒂落。
“靠不住”的服务业制造业靠不上，服务业如何呢？与制造业相比，服务业是劳动生产率的“差等生”。这一点，恰恰是它作为“就业蓄水池”的优势所在。物流、零售、银行网点等劳动生产率最低的服务业，恰恰需要大量的劳动力。差生有差生的用处。能吸纳就业，是这些行业的可爱之处。
据出让公告，该宗地为基础教育用地、住宅混合公建用地、公建混合住宅用地；建设用地面积26109.25平方米，建筑控制规模57268平方米。该宗地将以“三通一平”形式供地。另外，该宗地采用“限地价、竞自持”的土地出让方式，当现场竞报自持面积比例达到设定的预设比例时，转入高标准商品住宅建设方案投报程序。
责任编辑：祝加贝本周隔夜贷款利率的突然飙升迫使美联储五年来首次考虑增持美国国债，并将在下个月的会议上讨论该议题。 美联储主席鲍威尔（Jerome Powell）周三称，在10月29-30日的会议上批准任何行动前，美联储将认真研究是否增加所持资产。这些资产有时被称为美联储的资产负债表。
发达国家的就业压力，与中国相比，只能是小巫见大巫。全世界公认的30 多个发达国家，加起来也没有中国的人口多。这也就意味着，整个发达世界的就业压力，也比不上中国一国的就业压力。解决这山大的就业压力，从中国的实际着眼，首先要保住世界工厂的地位，保住制造业，这不仅是中国经济创新、劳动生产率持续提高之本，也是劳动力收入提高的真正动力和源泉。其次，服务业要为就业提供足够大的“蓄水池”。
出租车经营权无偿使用尽管黑牌网约车变成了合规网约车，但对芜湖的7000多名出租车司机来说，处境并没好转。在徐晓明看来，在松绑网约车的同时，还应该尽可能为出租车司机减少成本、增加利益。2017年7月17日，芜湖市政府发布了《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的实施意见（暂行）》（下称《实施意见》），称“自办法实施之日起，芜湖出租车经营权全部实行无偿使用，期限为8年”，还要求“企业与驾驶员通过平等协商，合理界定承包费或定额任务标准，不得向驾驶员转嫁经营风险、收取高额抵押金。”
